Avec les boutons de changement de vitesse à extension eTap Clics™ de SRAM, vous pouvez changer de vitesse sans effort sans quitter la position de votre main. Le changement de vitesse est si facile que vous n’avez pratiquement pas à lever le petit doigt.

Caractéristiques – Clics Sram eTap

Facile à atteindre, à localiser et à actionner
Passez les vitesses avec les pouces ou les doigts, sans changer de position ou de prise
Les manettes à extension les plus aérodynamiques
Se connectent à la SRAM eTap BlipBox™ avec des connecteurs de 650 mm et 500 mm
Logique de changement de vitesse SRAM RED® eTap pour un changement de vitesse intuitif et fiable
S’adaptent à l’extrémité de n’importe quelle extension avec un diamètre intérieur de 19mm-21.5mm
Une alternative aux Blips eTap montés sur des extensions

Caractéristiques du produit

Utilisation : Route, TT, Triathlon
Groupe : RED eTap
Modèle : eTap Clics
Type : Bar-end SW pour TT
Montage sur le guidon : DH Bar gauche/droite
Montage : (ø intérieur 19.0-21.5mm)
Vitesse : 11 vitesses programmables droite/gauche
Points forts de la technologie : eTap, AIREA

Compatibilité

RED eTap

Longueur du câble (choisir la variante)

500mm
650mm

Poids

32g (paire)

Contenu de la livraison

1 jeu de Clics Sram eTap

Technologies

eTAP

Toutes les technologies sous-jacentes de notre nouveau groupe SRAM RED® eTap, telles que le changement de vitesse sans fil, la gestion avancée de l’alimentation par batterie et les technologies mécatroniques, sont toutes destinées à servir un objectif ultime : faciliter le changement de vitesse le plus intuitif et le plus cohérent possible. Cette logique de changement de vitesse s’appelle eTap. Le levier droit augmente la puissance, le levier gauche la facilite, les deux leviers font bouger le dérailleur avant. Simple, incomparable et intuitif.

AIREA™

Grâce à un cryptage de 128 bits, les signaux de changement de vitesse eTap® sont transmis et reçus conformément au protocole sans fil exclusif de SRAM, appelé AIREA. Chaque fois qu’un groupe eTap est apparié, un nouveau code de cryptage est généré et attribué aux composants de ce groupe pour garantir une sécurité totale du changement de vitesse.