L’une des principales préoccupations des coureurs de gravier est de disposer d’un système de freinage fiable avec des réserves de puissance suffisantes pour garder le contrôle dans les descentes raides, exigeantes ou même surprenantes. Le levier de commande double GRX RX810-LA de SHIMANO intègre le levier de frein et le levier de commande de la tige de selle Vario en une seule unité, assurant ainsi un cockpit bien rangé avec une utilisation rapide et sans effort.

Pour le gravel, la route et le cyclocross : GRX 1×11 vitesses ST-RX810-LA/RX810 + BR-RX810 Set de freins à disque pour tige de selle réglable de Shimano

Tous les ensembles STI se caractérisent par un axe de rotation du levier de frein surélevé de 18 mm, une forme de levier incurvée et des textures antidérapantes sur les surfaces de contact, qui assurent une adhérence optimale même sur les terrains les plus difficiles. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI 1×11 RX800 et RX600 pour gauchers sans fonction de changement de vitesse ou DSP, y compris la version 1×11 Di2 (ST-RX815), dont les trois interrupteurs (deux sur le côté et un sur le dessus de la corne) peuvent être utilisés pour commander des appareils tiers tels que des lumières ou des ordinateurs compatibles.

Les étriers de frein GRX rappellent par leur design les modèles SHIMANO Flat-Mount du domaine du vélo de course et fournissent une puissance de freinage tout aussi élevée. Ils disposent en outre de caractéristiques bien établies comme le One-Way-Bleeding et le système de gestion thermique ICE-TECHNOLOGIES avec des plaquettes et des disques de frein à ailettes de refroidissement pour une résistance maximale au fading.

SHIMANO présente le GRX, la première famille de composants spécifiquement conçus pour le gravel, à la fois pour une progression rapide et pour un maniement sûr du vélo sur un sol meuble. C’est le résultat d’un processus de recherche, de test et de développement intensif et étendu, qui s’est appuyé sur les informations et les retours d’innombrables cyclistes qui parcourent le monde entier sur les sentiers, les chemins forestiers, les pistes de gravier ou l’asphalte.

Caractéristiques – Kit de freins à disque 1×11 vitesses Shimano GRX ST-RX810-LA/RX810+BR-RX810 pour tige de selle réglable

Excellente dissipation de la chaleur
Changement de roue facile
Système de purge simple et propre
Réglage et entretien faciles
Levier et ergonomie du support adaptés au gravier
Poignée de frein antidérapante
Plus de contrôle sur les terrains changeants
Changement de vitesse aussi facile qu’avec un système haut de gamme
Système de tirage de câble intégré
Course de traction maximale de 8,3 mm
Contrôle de la tige de selle télescopique depuis le levier de vitesses
Un cockpit réduit à l’essentiel diminue le stress et les distractions

Caractéristiques du produit

Domaine d’utilisation : Gravel, Road, Cyclocross
Groupe : GRX
Modèle : ST-RX810-LA / ST-RX810
Type :
- Monolevier pour tige de selle réglable à gauche
- Dual-Control (STI) à droite
Montage : à gauche/à droite
Etapes de changement de vitesse à l’avant : 1 fois
Etapes de changement de vitesse à l’arrière : 11 fois
Indicateur optique de vitesse : non
Réglage de la largeur des poignées : oui, avec outils
Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
Étrier de frein : BR-RX810
Fixation de l’étrier : Flat-Mount
Plaquette de frein : L03A Résine avec ailettes de refroidissement
Conduite de frein : SM-BH90-JK-SSR avant 1000mm / arrière 1700mm (peut être raccourcie)
Purge unidirectionnelle : Oui
Liquide de frein : Huile minérale
Disque de frein recommandé :SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800

Matériau

Poignée : CFRP
Levier : Aluminium, peint
Étrier de frein : aluminium, peint

Poids

Unité STI :env. 300g
Levier de frein : env. 263g
Étrier de frein : par env. 140g

Contenu de la livraison

1 GRX ST-RX810-LA levier de frein gauche pour tige de selle escamotable mécaniquement
1 GRX ST-RX810 unité STI 11 vitesses à droite
2 étriers de frein GRX BR-RX810 Flat-Mount
1 adaptateur flat-mount 140mm/160mm
2 plaquettes de frein L03A Resin avec ailettes de refroidissement
2 conduites de frein SM-BH90-JK-SSR 1000mm / 1700mm (raccourcissable)
4 vis de fixation pour étrier de frein (pour l’arrière 2 x 38mm)
2 kits de raccordement de conduite
1 câble intérieur de commande (Optislick) 2100mm
1 gaine extérieure de câble intérieur de commande SIS OT-SP41 600mm
1 gaine extérieure de câble intérieur de commande SIS OT-SP41 300mm
1 câble intérieur 2200mm
1 gaine extérieure 2000mm
Embout + gaine d’extrémité
Les conduites de frein SM-BH90-JK-SSR sont remplies d’huile minérale et prémontées sur les étriers de frein BR-RX810 !